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通過對合金殼體零件加工內表面裂紋宏觀、微觀特征及零件加工過程進行分析，最終找出失效原因，提出改進措施。
通過對故障件斷口進行化學成分分析，各元素含量符合相關標準要求，因此排除原材料混料導致零件內表面開裂的可能。
故障件低倍腐蝕試驗結果排除原材料由于嚴重冶金缺陷導致零件內表面開裂的可能。
針對該殼體零件加工內壁出現裂紋缺陷的問題，對其加工工藝流程進行了詳盡的分析。2A12鋁合金殼體零件的原來加工工藝為：下料→車中心孔(Ф65)→熱處理(淬火+ 自然失效)→車內孔(Ф140)→出現故障。熱處理前零件壁厚達到 92.5mm。
對經熱處理(淬火+自然失效)故障件進行金相分析，結果表明，殼體零件內壁出現裂紋的原因是由于管壁過厚，熱處理不夠充分。
根據鋁合金殼體零件原材料實際情況進一步優化熱處理工藝，淬火+人工時效熱處理。井式爐加熱至495±5℃，保溫180～210min，水冷。其顯微組織未發現過燒，強化相沿晶界聚集現象明顯改善。由此證明零件內表面起裂部位是由熱處理不充分所造成的。
對故障件加工工藝進行分析得出，當加工至熱處理不充分部位，再保持以往切削速度和切削量，刀尖部位產生應力集中作用于晶界強化相聚集處，導致裂紋沿強化相帶狀分布方向迅速擴展。
通過對合金殼體零件內表面裂紋宏觀、微觀特征及零件加工過程進行分析，最終找出失效原因，提出改進措施。
通過對故障件斷口進行化學成分分析，各元素含量符合相關標準要求，因此排除原材料混料導致零件內表面開裂的可能。
故障件低倍腐蝕試驗結果排除原材料由于嚴重冶金缺陷導致零件內表面開裂的可能。
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